第五百二十四章 最会开船修船的干警！（第2 / 5页）

“为什么？”

省厅政治部刘副主任俯瞰着坞底，好奇地问：“董主任，韩渝同志在忙什么？”

董主任一样不懂，下意识回头看向王文宏和周慧新。

王文宏早有准备，转身笑道：“刘主任，吴处，隔行如隔山，对这些我们是真不懂，要不请韩渝同志的爱人、陵海港监处的韩向柠处长向您汇报。”

“小韩处长，麻烦你了。”

“不麻烦。”

船坞西北角建有一个小闸门，闸门的结构跟水利船闸差不多，闸门外面有缓坡，把闸门的条石全部吊上，就是一条通往坞室的施工道路。

运输坞墩的卡车可以沿着缓坡、通过小闸门一直开到船坞里，汽车吊、装载机等工程车辆同样如此。

站在岸上往坞室里俯瞰，只见整个船坞像个大型工地的基础，技术人员和施工人员在坞底只有一点点大。

有人在研究图纸，有人正跟建造工地的技术人员一样操作仪器设备，不知道是不是在测量水平还是标高。

一个个坞墩在韩渝等人指挥下用吊车吊装到指定位置。

刚才私下打听过，评上英模真有奖金。

韩向柠别提多高兴，一边跟凌大姐一起给公安系统的领导分发安全帽，一边笑盈盈地介绍道：“外轮进入船坞之后要架在坞墩上才能维修，但不能就这么直接坐上去，不然很容易导致船体受损。

韩渝他们要根据船方提供的货轮图纸，提前安装好坞墩，等布置好就往船坞注水，然后打开坞门，让外轮开进来，再在拖轮的帮助下，同时利用货轮上的绞缆机，一点一点调整货轮的位置角度，要确保货轮的龙骨位置坐在坞墩上。”

吴副处长很早就认识韩渝，但却是第一次见韩向柠，禁不住问：“那么大的船，要停的那么精准，是不是很难？”

“会者不难，难者不会，不过话又说回来，外轮进我们陵海的这个船坞坐墩，确实比进其它船厂的船坞难。”

甚至能清楚的看到下面有好几台木工机械，木材也是一车接着一车往坞室里运，十几个木匠有的去量坞墩，有的操作木工机械，不知道在现场加工什么。

岸上一样忙碌，几个技术人员拉着皮尺不知道在量什么。

量完之后跟坞底的坞墩进行横向比对，确认无误又开始在缆桩附近做记号。

运输机械设备和钢材等原料的大卡车一辆接着一辆开进工地，有的在指定位置停车，有的在指定位置卸货，陵海公安局的两个交警和一个船坞工人负责指挥交通。

这就是一个热火朝天的大工地！